產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。
詳情介紹：
材料優(yōu)點
耐高溫——使用工作溫度達250℃。
耐低溫——具有良好的機械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。
耐腐蝕——對大多數(shù)化學藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。
耐氣候——有塑料中*佳的老化壽命。
高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)*低者。
不粘附——是固體材料中*小的表面張力，不粘附任何物質，力學性能它的摩擦系數(shù)極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。
無毒害——具有生理惰性，作為人工血管和臟器長期植入體內(nèi)無**反應。
技術參數(shù)
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項目
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單 位
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指 標
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密度
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g/cm3
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2．1-2．3
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彎曲強度
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Mpa
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11-14
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拉伸強度
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MPa
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21-28
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摩擦系數(shù)
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/
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0.04
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吸水率
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%
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<19
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介電強度
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KV/mm
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10
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使用溫度
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℃
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-180~260
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熔融溫度
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℃
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325
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注：對于經(jīng)由原材料測得的數(shù)值，制成產(chǎn)品的某些性能可能會稍有出入。
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